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자동차 자가정비 DIY

아반떼 경보기 오작동 저절로 울릴 때 원인

by 유비런 2024. 9. 25.

아반떼 경보기 오작동 원인아반떼HD

아반떼 자동차 경보기 오작동 원인

자동차 경보기를 켜놓은 상태에서 차에 충격이 가해지거나 억지로 도어를 열 때 또는 리모컨으로 경보기를 해제하지 않고 열쇠로 도어를 열 때 경보음이 울립니다.

그런데 이렇다 할 문제가 없는데 경보기가 저절로 울리거나 강한 바람 또는 소리에 저절로 경보기가 작동하는 경우도 있습니다.

이런 자동차 경보기 오작동에는 다양한 원인이 있기 때문에 정비소에 방문해서 조치를 취하는 것이 좋은데요 일부 원인은 간단한 조치로 경보기 오작동 문제를 해결할 수 있기도 합니다.

해당 차량은 2009년 출고된 아반떼 HD 모델로 다른 모델도 같은 원인으로 경보기 오작동 및 저절로 경보기가 울리는 문제가 발생할 수 있습니다.

먼저 제가 경험한 증상은 아주 가벼운 충격에 저절로 경보음이 울렸고 리모컨으로 경보음을 멈춘 후에도 얼마 되지 않아 다시 경보음이 났습니다.

그래서 관련 내용을 찾아봤는데 보닛 아래에 보닛 닫힘 상태를 감지하는 '보닛 감지 스위치'의 노후 및 불량이 원인이 되어 경보기가 저절로 울리는 증상이 나타난다는 내용이 있었습니다.

아반떼 보닛 감지 스위치아반떼 보닛

보닛 감지 스위치

아반떼 HD의 보닛 감지 스위치는 왼쪽 사진 빨간 화살표가 가리키는 것으로 보조석 조수석 앞 워셔액 주입구 주변에 있습니다.

오른쪽 사진은 보닛을 열어놓은 상태이며 보닛을 완전히 닫으면 파란색 화살표가 가리키는 고무 부품이 보닛 감지 스위치를 눌러 보닛이 닫힘 상태라고 인식할 수 있도록 해줍니다.

그런데 스위치가 정상적으로 작동하지 않거나 오랜 사용으로 접점이 제대로 닿지 않는 경우 보닛을 완전히 닫았는데도 보닛이 닫히지 않은 것으로 인식하여 경보가 울릴 수 있습니다.

또한 가벼운 사고 및 충격으로 보닛이 살짝 변형되어 보닛 아래 고무 부품이 보닛 감지 스위치를 완전히 누르지 못하거나 스위치 위치 또는 방향이 틀어지면서 스위치가 완전히 눌러지지 않을 때도 경보기 오작동으로 경보음이 날 수 있습니다.

아반떼 경보기 오작동 저절로 울릴 때 조치 방법

앞서 언급한 대로 제대로 점검을 받고 해당 부품이 원인이 된다면 교체하는 것이 가장 확실합니다.

하지만 부품 가격 및 교체 비용도 적지 않고 당장 부품 교체를 할 수 없는 상황이라면 해볼 수 있는 조치가 있습니다.

먼저 보닛 감지 스위치 자체에 치명적인 문제가 있다면 교체 외에는 방법이 없지만 스위치가 덜 눌러져서 오작동하는 것이라면 스위치를 조금 더 깊이 눌러질 수 있도록 해주면 됩니다.

먼저 스위치를 위에서 아래로 최대한 깊이 여러 차례 반복해서 눌러주고 오른쪽 사진처럼 스위치 위에 두툼한 무언가를 올려놓으면 보닛을 닫았을 때 스위치가 조금 더 깊이 눌리게 됩니다.

저는 실제로 이 방법으로 앞서 말씀드린 경보기 오작동 문제가 해결됐습니다.

자동차 엔진룸은 주행 중 온도가 높이 올라가기 때문에 스위치 위에 올려놓는 것은 불에 타지 않는 것을 사용해야 합니다.

저는 오른쪽 사진처럼 다 쓴 훈증식 모기향을 반으로 잘라서 스위치 위에 올려놓고 절연 테이프로 고정했습니다.

보닛 열림 레버보닛 지지대

아반떼 보닛 여는 방법

본문의 작업을 하면서 크게 주의해야 할 부분은 없지만 보닛을 열고 작업을 하는 만큼 열어놓은 보닛이 저저롤 닫히지 않도록 정확하게 받치는 것이 중요합니다.

보닛을 여는 방법은 운전석 왼쪽 아래에는 왼쪽 사진 화살표가 가리키는 보닛 열림 레버가 있으며 보닛 열림 레버를 당기면 보닛 앞쪽이 조금 열립니다.

조금 올라간 보닛 앞쪽을 살짝 들어 올리고 안쪽에 레버를 들어 올린 상태에서 보닛을 열어줍니다.

엔진룸 왼쪽에는 보닛을 받치는 지지대가 있으며 지지대를 세워 오른쪽 사진처럼 보닛 아래 구멍에 정확하게 끼워 보닛이 닫히지 않도록 받쳐야 하고 작업을 하는 과정에서 지지대를 건드리지 않도록 주의합니다.

 

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