마티즈 스파크 파워윈도우 스위치 교체 방법

파워윈도우 스위치는 어떤 면에서 보면 떼거나 분리하고 교체 장착하는 게 크게 어렵지 않은데 부품 값이 비싸고 왠지 어려울 것 같아서 선뜻 도전하는 마음이 나지 않기도 합니다.

실제로 파워윈도우 스위치를 떼려면 도어 트림을 떼야하는데 그 과정에서 차에 흠집이 생기지 않을까 하는 걱정도 되고 만약 떼다가 망가지기라도 하면 낭패를 볼 수 있다는 생각이 들기도 합니다.

하지만 실제로 해보면 복구하기 힘든 문제는 거의 발생하지 않는 것 같더라고요

먼저 사이드 미러 커버를 벗겨 냅니다

사이드 미러는 분리할 필요가 없고 커버만 벗겨내면 됩니다.

먼저 운전선 도어 팔걸이 손잡이 바닥에 볼트가 있는데 보통은 덮개가 있어야 하지만 이 차는 그 덮개마저도 없네요

처음부터 없었던 건 아니겠죠?

도어트림과 도어 사이 틈에 플라스틱 헤라나 리무버 같은 걸 끼워 넣고 도어트림을 당기면 위에 사진처럼 떨어지는데요

제 경험으로는 아래 손가락으로 가리킨 부분이 약점일 것 같고 당길 때 지긋이 힘을 주기보다는 순간적으로 툭 당겨야 조금 더 잘 떨어지는 것 같습니다.

위쪽을 제외하고 옆면과 아래쪽에 끼워진 부분을 모두 분리한 다음 도어 트림이 덜렁덜렁한 상태가 되면 도어트림 전체를 위로 들어 올리면 빠집니다.

참고로 나중에 끼울 때는 도어 트림을 도어에 밀착시킨 상태에서 위에서 아래로 끼운 다음 도어트림 둘레를 툭툭 쳐서 끼워주면 됩니다.

도어 트림이 빠지면 위와 같이 스위치에 연결된 잭이 보이는데요 잭 옆면에 있는 버튼 같은 걸 눌러 걸쇠를 들어 올린 상태로 당기면 빠집니다.

역시나 공간이 좁고 사이즈가 너무 딱 맞아서 그런지 뺄 때 힘이 좀 들어가네요

스위치 주변에 보면 다섯 개의 볼트가 있고 그 볼트를 모두 풀어줍니다.

그리고 흰색 동그라미 안에 보이는 걸쇠가 좌우 양쪽 끝에 있는데요 그걸 안쪽으로 밀어준 상태에서 위쪽으로 밀면 스위치와 팔걸이가 결합된 상태로 위로 빠집니다.

파워윈도우 스위치 주변을 살펴보면 동그라미로 표시된 곳과 같은 곳이 여섯 곳이 있고 안쪽에 걸쇠 같은 게 걸려있는데요 바로 아래 틈에 얇을 일자드라이버를 끼워서 살짝 들어 올린 상태에서 아래로 당겨서 빼야 합니다.

그런데 이게 여섯 곳을 동시에 들어 올릴 수가 없으니까 한 곳 빼고 다른 곳 빼다가 먼저 빼놓은 곳이 다시 들어가는 이런 상태를 몇 번을 반복한 다음 간신히 분리했습니다.

당시에는 몇 번을 해보면서도 특별한 노하우나 팁 같은 게 생각나지 않았는데 지금 생각을 해보니까 아래 틈을 벌려준 다음 이쑤시개 같은 걸로 받쳐놓고 다음 걸쇠를 들어 올리면 되지 않았을까 하는 생각이 드네요

뒷문 파워윈도우 스위치도 운전석 도어트림을 뺄 때와 같은 요령으로 먼저 도어트림을 떼야하고 위에 사진에 보이는 세 개의 볼트를 푼 다음 위로 들어 올려서 팔걸이와 함께 같이 빼내야 합니다.

손잡이에서 스위치를 빼내는 방법도 앞서했던 운전석 스위치를 빼는 것과 동일한데요 뒷좌석은 스위치가 하나라서 본체 크기가 작고 걸려있는 걸쇠도 네 개라서 상대적으로 수월하게 빼냈습니다.

파워 윈도우 스위치나 도어트림을 다시 끼울 때는 분리할 때와 반대로 조립을 하면 되는데요 먼저 스위치를 결합한 상태로 팔걸이를 도어트림에 끼울 때 팔걸이 주면에 튀어나와 있는 여러 개의 홈과 도어트림에 있는 구멍에 하나도 빠짐없이 다 끼워졌는지 확인해야 합니다.

이게 홈이랑 돌기가 얇아서 그냥 대충 끼워놓으면 한두 개가 꼭 안 들어 가 있더라고요

도어트림을 도어에 결합할 때는 파워윈도우 스위치 잭을 끼우고 도어트림을 위에서 아래로 내려서 유리가 올라오는 틈에 도어트림 위쪽을 먼저 끼운 다음 문을 열 때 사용하는 손잡이를 들어 올려서 구멍으로 빼냅니다.

그리고 도어트림 안쪽에 보면 주변으로 파란색 플라스틱 부품들이 있고 도어에도 같은 위치에 구멍이 있는데요 잘 맞춰서 올려놓은 다음 가볍게 툭툭 쳐서 밀착시킵니다.

이때 위치가 맞지 않은 상태에서 강한 힘으로 도어트림을 누르면 저 파란색 부품이 부러지거나 깨질 수 있으니까요 틈으로 안쪽을 보면서 적당히 위치를 맞춘 다음 끼워야 합니다.